Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) - Dimensioner, forbrug, vægt...

Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Den Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) af fabrikanten Renault er en automatisk omskiftet, 4087 mm lange og 1562 mm stor bil med kompakte dimensioner. Ved en ydelse på 110 PS får bilen en maksimal hastighed på 135 km/t og er derfor snarere en af de mest effektive muligheder for at bevæge sig fremad. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1225 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 55 KWh har du intervaller, der er helt tilstrækkelige til daglig brug - selv for pendlere.

Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) ein Familiebil?

om et Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles a

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) ein Langturskøretøj?


Komfort og indvendig plads er mindst lige så vigtigt på lange rejser. Med 4087 mm længde er bilen snarere en af de mindre biler. Du bør ikke forvente for meget komfort (affjedring, s

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) ein god bybil?

Er en Renault Zoe også egnet til chauffører, den regelmæssigt på vejen i byen? Her afhænger det især af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) ein til off-road?

Er Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i æ

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) ein godt trækkende køretøj?

Er Renault Zoe også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og de

Renault Zoe 1.Generation  R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie)

Ist ein Renault Zoe 1.Generation R110 Z.E. 50 (52 kWh) Life (inkl. Batterie) ein grønt køretøj?

Er Renault Zoe en miljøvenlig køretøj ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda leje bæredygti