Renault Talisman 1.Generation Grandtour TCe 225 GPF Initiale Paris EDC - Terræn

Er en Renault Talisman 1.Generation Grandtour TCe 225 GPF Initiale Paris EDC god til off-road?

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour TCe 225 GPF Initiale Paris EDC

Er Renault Talisman 1.Generation Grandtour TCe 225 GPF Initiale Paris EDC også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange køretøjer, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Renault Talisman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 145 mm for denne vogn. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for biler.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Renault Talisman ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT