Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic - Dimensioner, forbrug, vægt...

Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Renault Koleos II  BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic

Den Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic af fabrikanten Renault er en automatisk omskiftet, 4672 mm lange og 1673 mm stor bil i det mellemste prissegment. Med en ydelse på 184 hk kan man med det 1845 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 198 km/t. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1997 cc forskydning. Med et gennemsnitligt forbrug på 5.7 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 60 liter, kan du opnå en lang rækkevidde med den rigtige kørestil.

Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Renault Koleos II  BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic

Ist ein Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic ein Familiebil?

Hvis en Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne har de mest forskelligartede behov ku

Renault Koleos II  BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic

Ist ein Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic ein Langturskøretøj?


Et vigtigt kriterium for hyppige bilister er tophastigheden. Dette er 198 km/t og er derfor ganske velegnet til lange strækninger, hvis du ikke ønsker at være permanent over 200 km/t.

Renault Koleos II  BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic

Ist ein Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic ein god bybil?

Er en Renault Koleos også egnet til chauffører, som meget på vejen i byen? Her afhænger det primært af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og t

Renault Koleos II  BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic

Ist ein Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic ein til off-road?

Kan Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal

Renault Koleos II  BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic

Ist ein Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic ein godt trækkende køretøj?

Er Renault Koleos også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og

Renault Koleos II  BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic

Ist ein Renault Koleos II BLUE dCi 190 Initiale Paris 4WD X-tronic ein grønt køretøj?

Er Renault Koleos en miljøvenlig motorkøretøj ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje