Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris - Dimensioner, forbrug, vægt...

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Den Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris af fabrikanten Renault er en automatisk omskiftet, 4227 mm lange og 1576 mm stor bil med kompakte dimensioner. Med en effekt på 160 hk klarer bilen en topfart på 135 km/t og er derfor mere en repræsentant for et afslappet transportmiddel. Ved en ydelse på 160 PS får bilen en maksimal hastighed på 135 km/t og er derfor snarere en af de mest effektive muligheder for at bevæge sig fremad. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1598 cc forskydning. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1118 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 1.5 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 39 liter, har du ikke en lang rækkevidde - men det behøver du heller ikke med dette køretøj. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100km KWh per 100km og en batterikapacitet på 10 KWh har du ikke en lang rækkevidde - men det behøver du heller ikke med denne bil.

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

Motortype

GASOLINE

397

→ Biler med mere kraft

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

Emissionsklasse

Euro 6d

Cylinder

→ Biler med flere cylindre

Forskydning

2891 ccm

→ Biler med større motorkapacitet

Døre

→ Biler med flere døre

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

→ Større biler

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vendekreds

10 m

→ Biler med lavere løftekapacitet

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein til off-road?

Er Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris god til off-road?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein godt trækkende køretøj?

Er Renault Captur også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris et godt trækkende køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein grønt køretøj?

Er Renault Captur en bæredygtig investering i vores miljø? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris et miljøvenligt køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Familiebil?

Hvis en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris er en egnet bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles aspekte

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris en familiebil?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langturskøretøj?

Ganske vist er tankinholdet med 39 Litern knap så stort, men på grund af et lavt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100 km Liter

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris et langdistancekøretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein god bybil?

Er en Renault Captur også egnet til chauffører, den er ofte på vejen i byen? Her afhænger det først og fremmest af motorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkerin

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris en god bybil?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein til off-road?

Er Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris god til off-road?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein godt trækkende køretøj?

Er Renault Captur også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris et godt trækkende køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein grønt køretøj?

Er Renault Captur en bæredygtig investering i vores miljø? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris et miljøvenligt køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Familiebil?

Hvis en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris er en egnet bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles aspekte

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris en familiebil?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langturskøretøj?

Ganske vist er tankinholdet med 39 Litern knap så stort, men på grund af et lavt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100 km Liter

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris et langdistancekøretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein god bybil?

Er en Renault Captur også egnet til chauffører, den er ofte på vejen i byen? Her afhænger det først og fremmest af motorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkerin

Er en Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris en god bybil?

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris - Dimensioner, forbrug, vægt...

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris Generelle data

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein til off-road?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein godt trækkende køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein grønt køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Familiebil?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langturskøretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein god bybil?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein til off-road?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein godt trækkende køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein grønt køretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Familiebil?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein Langturskøretøj?

Ist ein Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris ein god bybil?

Om os

Populære mærker

Populære modeller

Populære søgninger