Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active - Dimensioner, forbrug, vægt...

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Den Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active af fabrikanten Peugeot er en automatisk omskiftet, 4959 mm lange og 1877 mm stor bil i det mellemste prissegment. Ved en ydelse på 136 PS får bilen en maksimal hastighed på 130 km/t og er derfor snarere en af de mest effektive muligheder for at bevæge sig fremad. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 50 KWh har du intervaller, der er helt tilstrækkelige til daglig brug - selv for pendlere.

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active ein Familiebil?

Spørger er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. når de køber en ny biler og derfor tager denne {overvejelse kun hensyn til de fælles aspekter.

Me

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active ein Langturskøretøj?


Komfort og indvendig plads er mindst lige så vigtigt på lange rejser. Med en længde på 4959 mm er bilen blandt de meget store biler. Forvent et komfortabelt udstyret køretøj her se

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active ein god bybil?

Er en Peugeot Traveller også egnet til chauffører, som regelmæssigt på vejen i indre by? Her afhænger det især af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkering

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active ein til off-road?

Er Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active også egnet til offroad-brug? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active ein godt trækkende køretøj?

Er Peugeot Traveller også god til at trække trailere? For at besvare dette tema skal biler betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejni

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Ist ein Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active ein grønt køretøj?

Er Peugeot Traveller en bæredygtig investering i vores miljø? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu