MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury - Terræn

Er en MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury god til off-road?

MG EHS 1.Generation  1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury

Kan MG EHS 1.Generation 1.5T GDI Plug-in-Hybrid Luxury også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange biler, der ser off-road egnede ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem MG EHS fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 145 mm for denne motorkøretøj. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for motorkøretøj.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er MG EHS ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT