Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime - Dimensioner, forbrug, vægt...

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Den Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime af fabrikanten Hyundai er en automatisk omskiftet, 4205 mm lange og 1570 mm stor bil med kompakte dimensioner. Ved en ydelse på 204 PS kan man med det 1760 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 167 km/t. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1114 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 67 KWh kan du opnå lange rækkevidder, hvis du kører bilen på den rigtige måde.

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

Motortype

GASOLINE

397

→ Biler med mere kraft

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

Emissionsklasse

Euro 6d

Cylinder

→ Biler med flere cylindre

Forskydning

2891 ccm

→ Biler med større motorkapacitet

Døre

→ Biler med flere døre

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

→ Større biler

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vendekreds

10 m

→ Biler med lavere løftekapacitet

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime ein Familiebil?

Spørger er en egnet bil til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. når de køber en ny biler og derfor tager denne {overvejelse kun hensyn til de fælles aspekter.

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime en familiebil?

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime ein Langturskøretøj?

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime et langdistancekøretøj?

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime ein god bybil?

Er en Hyundai Kona også egnet til chauffører, den meget på vejen i byen? Her afhænger det især af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og tilslu

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime en god bybil?

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime ein til off-road?

Kan Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime god til off-road?

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime ein godt trækkende køretøj?

Kan Hyundai Kona også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette tema en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime et godt trækkende køretøj?

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime ein grønt køretøj?

Kan du blive grøn med Hyundai Kona ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje bæredygtigt

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime et miljøvenligt køretøj?