Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend - Dimensioner, forbrug, vægt...

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Den Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend af fabrikanten Hyundai er en automatisk omskiftet, 4205 mm lange og 1570 mm stor bil med kompakte dimensioner. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1114 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 42 KWh har du intervaller, der er helt tilstrækkelige til daglig brug - selv for pendlere.

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Biler med mere kraft

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Cylinder

6

→ Biler med flere cylindre

Forskydning

2891 ccm

→ Biler med større motorkapacitet

Døre

4

→ Biler med flere døre

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

→ Større biler

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vendekreds

10 m

→ Biler med lavere løftekapacitet

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein til off-road?

2 kWh) Trend også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjd

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend god til off-road?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein godt trækkende køretøj?

Er Hyundai Kona også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål skal bil betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejni

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et godt trækkende køretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein grønt køretøj?

Er leasing af en Hyundai Kona en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et miljøvenligt køretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Familiebil?

om et Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39 er en egnet biler til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles aspekter.

Hyu

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend en familiebil?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Langturskøretøj?


Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et langdistancekøretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein god bybil?

Er en Hyundai Kona også egnet til personer, den er ofte på vejen i indre by? Her afhænger det primært af votorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend en god bybil?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein til off-road?

2 kWh) Trend også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjd

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend god til off-road?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein godt trækkende køretøj?

Er Hyundai Kona også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål skal bil betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejni

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et godt trækkende køretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein grønt køretøj?

Er leasing af en Hyundai Kona en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle fabrikanter kan du nu endda

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et miljøvenligt køretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Familiebil?

om et Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39 er en egnet biler til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles aspekter.

Hyu

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend en familiebil?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Langturskøretøj?


Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et langdistancekøretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein god bybil?

Er en Hyundai Kona også egnet til personer, den er ofte på vejen i indre by? Her afhænger det primært af votorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend en god bybil?

Om os

Tysklands store og uafhængige leasing sammenligning. Her kan du finde din drømmebil på de bedste leasingvilkår.

Populære mærker

Populære modeller

Populære søgninger

© 2025 clevercardeals.com

Close menu