Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select - Terræn

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select god til off-road?

Hyundai Kona 1.Generation  Elektro (39,2 kWh) Select

Er Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Hyundai Kona fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses bil auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 158 mm for denne motorkøretøj. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for motorkøretøj.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Hyundai Kona ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT