Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Dimensioner, forbrug, vægt...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Den Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket af fabrikanten Hyundai er en automatisk omskiftet, 4470 mm lange og 1475 mm stor middelklassebil. Ved en ydelse på 136 PS kan man med det 1602 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 165 km/t. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1417 liter.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Biler med mere kraft

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Cylinder

6

→ Biler med flere cylindre

Forskydning

2891 ccm

→ Biler med større motorkapacitet

Døre

4

→ Biler med flere døre

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

→ Større biler

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vendekreds

10 m

→ Biler med lavere løftekapacitet

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familiebil?

Spørger er en fornuftig biler til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne har de mest forskelligartede behov kun hensyn til de fælles aspekter.

Hyu

Er en Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket en familiebil?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langturskøretøj?


Er en Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket et langdistancekøretøj?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein god bybil?

Er en Hyundai IONIQ også egnet til chauffører, som meget på vejen i byen? Her afhænger det primært af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og ti

Er en Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket en god bybil?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein til off-road?

3 kWh) Trend-Paket også bruges offroad? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SU

Er en Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket god til off-road?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein godt trækkende køretøj?

Du vil gerne bruge Hyundai IONIQ også som trækkende køretøj til trailere? For at besvare dette emne skal biler betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhænge

Er en Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket et godt trækkende køretøj?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein grønt køretøj?

Er leasing af en Hyundai IONIQ en klimabevidst beslutning ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu e

Er en Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket et miljøvenligt køretøj?

Om os

Tysklands store og uafhængige leasing sammenligning. Her kan du finde din drømmebil på de bedste leasingvilkår.

Populære mærker

Populære modeller

Populære søgninger

© 2024 clevercardeals.com