Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Dimensioner, forbrug, vægt...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Den Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket af fabrikanten Hyundai er en automatisk omskiftet, 4470 mm lange og 1475 mm stor bil i det mellemste prissegment. Ved en ydelse på 136 PS kan man med det 1602 kg tunge køretøj opnå en hastighed på 165 km/t. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1417 liter.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Familiebil?

3 kWh) Trend-Paket er en fornuftig motorkøretøj til familier er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. præsentation kun hensyn til de fælles aspekter.

Hyundai IONIQ ha

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein Langturskøretøj?


Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein god bybil?

Er en Hyundai IONIQ også egnet til chauffører, den er ofte på vejen i byen? Her afhænger det først og fremmest af køretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkeringshjæ

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein til off-road?

Er Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjde.

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein godt trækkende køretøj?

Kan Hyundai IONIQ også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette tema skal bil betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejning

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket ein grønt køretøj?

Er Hyundai IONIQ en miljøvenlig votorkøretøj ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje