Ford Transit Connect 2.Generation Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue Trend (PKW-Zulassung) - Terræn

Er en Ford Transit Connect 2.Generation Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue Trend (PKW-Zulassung) god til off-road?

Ford Transit Connect 2.Generation  Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue Trend (PKW-Zulassung)

Er Ford Transit Connect 2.Generation Kombi 220 L1 1.5 EcoBlue Trend (PKW-Zulassung) også egnet til offroad-brug? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dem Ford Transit Connect fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der respektive Baureihen vorbehalten. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er 144 mm for denne bil. Dette er en gennemsnitsværdi, dvs. at grusveje og lidt ujævnt terræn ikke er noget problem for motorkøretøj. Drejningsmomentet er på 270 Nm, hvilket er noget, du kan starte med - men hvis du trækker meget, vil du også kunne mærke det ordentligt.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Bedømmelse: På grund af det manglende firehjulstræk og den lave frihøjde er Ford Transit Connect ikke egnet til terrænkørsel.

Betegnelse

Kraftoverførsel

FRONT