Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Costuri
Costuri lunare pentru Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Rata de leasing este de 1020 € pe lună pentru o durată de 36 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Audi Q4 e-tron mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut. Acest Audi Q4 e-tron oferă un factor de leasing efectiv de 1.84, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 36 luni
36.720,00 €
Transfer / Aprobare
-1,00 €
+
Costuri totale
36.719,00 €
Factorul de leasing
Costuri totale
36.719,00 €
Durata
36 Luni
÷
Rata de leasing
1.020,00 €
(857,14 € netto)
Rata efectivă de leasing
1.019,97 €
(857,12 € netto)
Kaufpreis
55.411,76 €
Factorul de leasing
1.84
Rata efectivă de leasing
1.84
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 1020 EURO, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.22 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Costuri fixe de exploatare
€
€
€
€
€
+
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
-1,00 €
Costuri reale / Km
Costuri fixe de exploatare
-1,00 €
Rata de leasing Total
36.720,00 €
+
Costuri totale
36.719,00 €
Total kilometri
30.000,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
1,22 €
Cost total cumulat / Km
1,22 €
Prețul de dezvoltare leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €
