Renault Kangoo III Rapid TCe 130 FAP Edition One (mit erhoehter Nutzlast) - Terrain

Is a Renault Kangoo III Rapid TCe 130 FAP Edition One (mit erhoehter Nutzlast) good for off-road?

Renault Kangoo III  Rapid TCe 130 FAP Edition One (mit erhoehter Nutzlast)

Is the Renault Kangoo III Rapid TCe 130 FAP Edition One (mit erhoehter Nutzlast) also suitable for off-road use? Here usually a distinction is made between "soft-roaders" and real off-roaders. Wanting to go into real off-road it needs more than just some more ground clearance. The SUV boom of the last 10 years has produced many vehicles that look off-road but have limited capability to do so.

Dem Renault Kangoo fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. The ground clearance, another important criterion, is 169 mm for this automotive. This is an average value, i.e. dirt roads and slightly uneven terrain are no problem for the motor vehicle. Torque is available at 240 Nm, which is something you can start with - but if you pull a lot, you will also feel it properly.



Rating: Due to the lack of all-wheel drive and the low ground clearance, the Renault Kangoo is not suitable for off-road use.

Designation

Ground clearance

169 mm

Power transmission

FRONT