VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ACTIVE DSG - Terreno
Um VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ACTIVE DSG é bom para o off-road?
O VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT ACTIVE DSG também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.
Dem VW T-Roc fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 161 mm para isso automóvel. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o carro. O torque está disponível em 250 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.
A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.
Classificação:
Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o VW T-Roc não é adequado para uso off-road.
Designação