KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7 - Terreno

Um KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7 é bom para o off-road?

KIA Stonic YB  1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7

O KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7 também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. querendo ir para um verdadeiro todo-o-terreno que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem KIA Stonic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 165 mm para isso automóvel. Este é um valor médio, ou seja, estradas de terra e terrenos ligeiramente irregulares não são problema para o veículo motorizado.

A câmara integrada de 360 graus também o pode ajudar a avançar em terrenos acidentados e evitar danos.

Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o KIA Stonic não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

165 mm

Transmissão de energia

FRONT