Os custos de seguro do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime durante uma vida útil de 5 anos é 452 euro per month. Em média, o Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime comercializa 48450 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 43290 euro.
A taxa de aluguer é 327 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Hyundai Kona ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6999 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 22695 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 43290 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai Kona dá um factor de leasing eficaz de 1.09, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
15.696,00 €
Transferência / Aprovação
6.999,00 €
Custos totais
22.695,00 €
Custos totais
22.695,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
327,00 €
(274,79 € netto)
Taxa de leasing efectiva
472,81 €
(397,32 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.76
Taxa de leasing efectiva
1.09
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 327 EUR, o Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 87 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 43290 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6999 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.57 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
19.911,00 €
Custos operacionais fixos
19.911,00 €
Prestações de leasing Total
15.696,00 €
Custos totais
35.607,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,57 €
Custódia total acumulado / Km
0,57 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €