Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima durante uma vida útil de 5 anos é 357 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima comercializa 37900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 36220 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 225 EUR por mês para um período de 13 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Fiat 500 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing eficaz de 0.62, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 13 meses
2.925,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
2.925,00 €
Custos totais
2.925,00 €
Duração
13 Meses
Taxa de aluguer
225,00 €
(189,08 € netto)
Taxa de leasing efectiva
225,00 €
(189,08 € netto)
Bruttolistenpreis
36.220,00 €
Factor de arrendamento
0.62
Taxa de leasing efectiva
0.62
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 225 EURO, o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 13 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (36220 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.25 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.62.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (11000 km multiplicado pelo termo 13 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
2.873,00 €
Custos operacionais fixos
2.873,00 €
Prestações de leasing Total
2.925,00 €
Custos totais
5.798,00 €
Total de quilómetros
11.917,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,25 €
Custódia total acumulado / Km
0,25 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €