BMW iX I20 xDrive50 - Custos
Custos mensais para BMW iX I20 xDrive50
BMW iX I20 xDrive50 Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 1295.91 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW iX ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1070 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 63273.68 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 101000 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW iX dá um factor de aluguer eficaz de 1.31, por isso é um veículo alugado caro.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
62.203,68 €
Transferência / Aprovação
1.070,00 €
+
Custos totais
63.273,68 €
Factor de arrendamento
Custos totais
63.273,68 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
1.295,91 €
(1.089,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.318,20 €
(1.107,73 € netto)
Bruttolistenpreis
101.000,00 €
Factor de arrendamento
1.28
Taxa de leasing efectiva
1.31
BMW iX I20 xDrive50 Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1295.91 EUR, o BMW iX I20 xDrive50 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1070 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.58 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.070,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.070,00 €
Prestações de leasing Total
62.203,68 €
+
Custos totais
63.273,68 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
1,58 €
Custódia total acumulado / Km
1,58 €
Leasing de desenvolvimento de preços BMW iX I20 xDrive50
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∅ Custos / km
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Factor de arrendamento
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