Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau - Custos
Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau
Devido aos benefícios fiscais para carros eléctricos, o imposto sobre veículos não será aplicável até 31.12.2025.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 185 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Audi Q4 e-tron é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1050 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5490 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 41900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.55, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Custos fixos
Taxas de leasing / 24 meses
4.440,00 €
Transferência / Aprovação
1.050,00 €
+
Custos totais
5.490,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
5.490,00 €
Duração
24 Meses
÷
Taxa de aluguer
185,00 €
(155,46 € netto)
Taxa de leasing efectiva
228,75 €
(192,23 € netto)
Bruttolistenpreis
41.900,00 €
Factor de arrendamento
0.44
Taxa de leasing efectiva
0.55
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 185 EURO, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. Como o Audi Q4 e-tron continua a ser privilegiado em termos fiscais até 2025 inclusive, o imposto automóvel não se aplicará até essa data. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1050 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.27 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.55, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.050,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.050,00 €
Prestações de leasing Total
4.440,00 €
+
Custos totais
5.490,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,27 €
Custódia total acumulado / Km
0,27 €
Leasing de desenvolvimento de preços Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau
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Factor de arrendamento
0.51
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