
Os custos de seguro do Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro durante uma vida útil de 5 anos é 558 euro per month. Em média, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro comercializa 61005 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 73720 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 725 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi Q4 e-tron ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 890 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 35690 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 73720 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing efectivo de 1.01, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
34.800,00 €
Transferência / Aprovação
890,00 €
Custos totais
35.690,00 €
Custos totais
35.690,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
725,00 €
(609,24 € netto)
Taxa de leasing efectiva
743,54 €
(624,82 € netto)
Bruttolistenpreis
73.720,00 €
Factor de arrendamento
0.98
Taxa de leasing efectiva
1.01
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 725 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 50 e-tron S line quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 73720 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 890 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.89 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.01. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
17.546,00 €
Custos operacionais fixos
17.546,00 €
Prestações de leasing Total
34.800,00 €
Custos totais
52.346,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,89 €
Custódia total acumulado / Km
1,31 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
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