Koszty ubezpieczenia dla Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP są średnio wysokie i wynoszą około 98 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 10 € na miesiąc. Średnio Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP handluje za 24750 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 32060 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 150.16 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Suzuki Vitara jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1040 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8247.68 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 32060 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Suzuki Vitara daje efektywny współczynnik leasingu 0.54, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
7.207,68 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.040,00 €
Koszty całkowite
8.247,68 €
Koszty całkowite
8.247,68 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
150,16 €
(126,18 € netto)
Efektywna stopa leasingu
171,83 €
(144,39 € netto)
Bruttolistenpreis
32.060,00 €
Czynnik leasingu
0.47
Efektywna stopa leasingu
0.54
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Model Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Comfort ALLGRIP z miesięczną ratą leasingową w wysokości 150.16 €, jest już raczej niedrogim samochodem. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Suzuki Vitara, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 10 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). są średnie 126 € miesięcznie. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 98 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 32060 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1040 €.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące). Końcowa ocena tej oferty: Koszt za kilometr wynoszący 0.21 € który jest klasyfikowany jako średni, w połączeniu z bardzo niskim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.54, czynią z tej oferty prawdziwą ofertę leasingową!.
Koszty p.a. (bez leasingu)
16.400,00 €
Stałe koszty operacyjne
16.400,00 €
Raty leasingowe Razem
7.207,68 €
Koszty całkowite
23.607,68 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,21 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,21 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z127,00 €