Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Zugfahrzeug

Czy Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC jest dobrym pojazdem do holowania?

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Czy Renault Talisman nadaje się również do holowania przyczep? Aby odpowiedzieć na to temat {różnorodne aspekty, pojazd silnikowy takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Dzięki maksymalnemu uciągowi 1800 kg, ten pojazd silnikowy nie musi się ukrywać. Możesz więc ciągnąć przyczepę do przewozu koni lub średniej wielkości przyczepę kempingową.
Moment obrotowy jest decydujący dla Renault Talisman dla przyspieszenia nawet pod obciążeniem - im większy moment obrotowy, tym lepiej!

. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 400 Nm, co już jest przyzwoitą wartością i gwarantuje, że z reguły nie będziesz miał żadnych problemów z ruszeniem z miejsca.

Jednak ten Oferta nie zawiera jeszcze Sprzęg przyczepy i musi być dodatkowo zamówione.

Jednak ta konkretna oferta to dostępny od ręki pojazd, który nie ma zamontowanego zaczepu do przyczepy. Nie jest więc przystosowany do jazdy z przyczepą. Jednak ten pojazd silnikowy może być dostępny jako pojazd na zamówienie z zaczepem do przyczepy, więc pamiętaj, by sprawdzać także oferty nowych pojazdów na naszej stronie.