Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

De Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta van de fabrikant Nissan is een automatisch geschakelde, 4490 mm lang en 1530 mm groot auto in het middelste prijssegment. Zoek in het interieur 5 stoelen, met neergeklapte achterbank is de bagageruimte een slanke 790 liter. Met een gemiddeld verbruik van :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh per 100km en een batterijcapaciteit van 40 KWh hebt u reeksen die absoluut toereikend zijn voor dagelijks gebruik - zelfs door forenzen.

Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta ein Gezinsauto?

Of een Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta is een geschikte motorvoertuig voor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlopende eisen,

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta ein Langstreckenfahrzeug?


Op lange reizen zijn comfort en binnenruimte minstens even belangrijk. Met een lengte van 4490 mm is de auto een van de compacts. Afhankelijk van de uitrusting zult u best comfortabele m

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta ein goede stadsauto?

Is een Nissan Leaf ook geschikt voor bestuurders, de veel op de weg in de binnenstad? Hier hangt het vooral af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieningen zoals

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta ein fürs Gelände?

Is de Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echt ruw terrein is meer n

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Nissan Leaf ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze kwestie een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en he

Nissan Leaf ZE1  (40 kWh) Acenta

Ist ein Nissan Leaf ZE1 (40 kWh) Acenta ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Nissan Leaf een duurzame investering in ons milieu ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun j