KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7 - Gelände

Ist ein KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7 gut fürs Gelände?

KIA Stonic YB  1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7

Is de KIA Stonic YB 1.0 T-GDI 100 Edition 7 DCT7 ook geschikt voor off-road gebruik? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Voor echte off-road capaciteiten is meer nodig dan alleen wat meer bodemvrijheid. De SUV-hausse van de laatste 10 jaar heeft veel voertuigen voortgebracht die er off-road uitzien, maar daartoe maar beperkt in staat zijn.

Dem KIA Stonic fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. De bodemvrijheid, een ander belangrijk criterium, is voor deze auto 165 mm. Dit is een gemiddelde waarde, d.w.z. dat onverharde wegen en licht oneffen terrein geen probleem vormen voor de motorvoertuig.

De geïntegreerde 360-graden camera kan u ook helpen vooruit te komen op ruw terrein en schade te voorkomen.

Waardering: Door het ontbreken van vierwielaandrijving en de geringe bodemvrijheid is de KIA Stonic niet geschikt voor off-road gebruik.

Benaming

Bodemvrijheid

165 mm

Vermogensoverdracht

FRONT