Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland - Costi
Costi mensili per Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland
I costi assicurativi per la Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland su una vita utile di 5 anni è 361 € al mese. In media, la Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland viene scambiata per 32875 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38599.99 €.
Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 451.01 € al mese per una durata di 48 mesi, il Toyota Corolla è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1199 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22847.48 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38599.99 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Toyota Corolla fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.23, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
21.648,48 €
Trasferimento / Approvazione
1.199,00 €
+
Costi totali
22.847,48 €
Fattore leasing
Costi totali
22.847,48 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
451,01 €
(379,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
475,99 €
(399,99 € netto)
Bruttolistenpreis
38.599,99 €
Fattore leasing
1.17
Tasso di leasing effettivo
1.23
Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 451.01 €, il Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Toyota Corolla, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 38599.99 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1199 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.57 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.487,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
13.487,00 €
Tasso di leasing Totale
21.648,48 €
+
Costi totali
35.135,48 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,57 €
Costo totale cumulativo / Km
0,88 €
Prezzo sviluppo leasing Toyota Corolla E21 Touring Sports 2.0 Hybrid Team Deutschland
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