Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Costi

Costi mensili per Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

I costi assicurativi per la Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese.

A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 7 € al mese. L'ammortamento medio di Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP su una vita utile di 5 anni è 205 € al mese. In media, la Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP viene scambiata per 18970 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 19170 €.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con una tariffa di leasing di 0 € al mese e una durata di 48 mesi, l'offerta Suzuki Ignis è un ottimo affare. Ma si tratta di un contratto di leasing? Il fattore decisivo è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 795 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 795 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 19170 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Suzuki Ignis, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.1, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

0,00 €

Trasferimento / Approvazione

795,00 €

+

Costi totali

795,00 €

Fattore leasing

Costi totali

795,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

0,00 €
(0,00 € netto)

Tasso di leasing effettivo

16,56 €
(13,92 € netto)

Kaufpreis

16.470,00 €


Fattore leasing

0

Tasso di leasing effettivo

0.1

Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIPè un'auto molto conveniente fin dall'inizio, con un tasso di leasing mensile di 0 €. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Suzuki Ignis, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 7 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 93 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (19170 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 795 € (una tantum).

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il basso costo per chilometro è di 0.02 €, che rende questa offerta un vero e proprio affare di leasing in relazione al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.1 .

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

11.931,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

11.931,00 €

Tasso di leasing Totale

0,00 €

+

Costi totali

11.931,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,02 €

Costo totale cumulativo / Km

0,02 €

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