Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Terreno

Un Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC è buono per il fuoristrada?

Renault Talisman 1.Generation  Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

Il Renault Talisman 1.Generation Grandtour BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC è adatto anche al fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. un po' di altezza da terra in più. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti auto che sembrano capaci di fare off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.

Dem Renault Talisman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 145 mm per questo automobile. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per veicoli a motore.

La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.

Valutazione: A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Renault Talisman non è adatto all'uso fuoristrada.

Designazione

Altezza da terra

145 mm

Trasmissione di potenza

FRONT