I costi assicurativi per la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 112 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'ammortamento medio di Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select su una vita utile di 5 anni è 311 € al mese. In media, la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select viene scambiata per 36250 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38000 €.
Il tasso di leasing è di 198.3 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Hyundai Kona è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5885 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 15403.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai Kona risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.84, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
9.518,40 €
Trasferimento / Approvazione
5.885,00 €
Costi totali
15.403,40 €
Costi totali
15.403,40 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
198,30 €
(166,64 € netto)
Tasso di leasing effettivo
320,90 €
(269,66 € netto)
Bruttolistenpreis
38.000,00 €
Fattore leasing
0.52
Tasso di leasing effettivo
0.84
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 198.3 €, il Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Select è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 85 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 112 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 38000 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5885 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.84, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.77 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
18.701,00 €
Costi operativi fissi
18.701,00 €
Tasso di leasing Totale
9.518,40 €
Costi totali
28.219,40 €
Chilometri totali
20.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,77 €
Costo totale cumulativo / Km
0,77 €