Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Costi
Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 1020 € al mese con una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Audi Q4 e-tron è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo Audi Q4 e-tron fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.84, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 36 mesi
36.720,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
+
Costi totali
36.719,00 €
Fattore leasing
Costi totali
36.719,00 €
Durata
36 Mesi
÷
Tasso di leasing
1.020,00 €
(857,14 € netto)
Tasso di leasing effettivo
1.019,97 €
(857,12 € netto)
Kaufpreis
55.411,76 €
Fattore leasing
1.84
Tasso di leasing effettivo
1.84
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 1020 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.22 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
-1,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
-1,00 €
Tasso di leasing Totale
36.720,00 €
+
Costi totali
36.719,00 €
Chilometri totali
30.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,22 €
Costo totale cumulativo / Km
1,22 €
