Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i - Coût

Coût mensuel pour Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i

Toyota RAV4 XA5  2.5 Hybrid Black Edition AWD-i

Le coût de l'assurance pour la Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 502 € par mois. En moyenne, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i se négocie à 49990 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 52780 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 409 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Toyota RAV4 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1200 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 20832 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 52780 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Toyota RAV4, le facteur de leasing effectif est de 0.93, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 48 mois

19.632,00 €

Transfert / admission

1.200,00 €

+

Coût total

20.832,00 €

Facteur de leasing

Coût total

20.832,00 €

Durée

48 mois

÷

Mensualités de leasing

409,00 €
(343,70 € netto)

Taux de leasing effectif

434,00 €
(364,71 € netto)

Kaufpreis

46.490,00 €


Facteur de leasing

0.88

Taux de leasing effectif

0.93

Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 409 €, le Toyota RAV4 XA5 2.5 Hybrid Black Edition AWD-i est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Toyota RAV4, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. sont en moyenne 123 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 52780 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1200 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.52 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.93. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

20.064,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

20.064,00 €

Versements de leasing Somme

19.632,00 €

+

Coût total

39.696,00 €

Total kilométrage

40.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,52 €

Coût total cumulé / Km

0,52 €

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