Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau - Coût
Coût mensuel pour Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau
Grâce à l'avantage fiscal accordé aux voitures électriques, la taxe sur les véhicules à moteur est supprimée jusqu'au 31 décembre 2025.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 470.05 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Audi Q4 e-tron est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 999 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 23561.4 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 56939 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Audi Q4 e-tron le facteur de leasing effectif est de 0.86, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Coûts fixes
Taux de leasing / 48 mois
22.562,40 €
Transfert / admission
999,00 €
+
Coût total
23.561,40 €
Facteur de leasing
Coût total
23.561,40 €
Durée
48 mois
÷
Mensualités de leasing
470,05 €
(395,00 € netto)
Taux de leasing effectif
490,86 €
(412,49 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.83
Taux de leasing effectif
0.86
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 470.05 €, le Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Comme le Audi Q4 e-tron bénéficie encore d'un avantage fiscal jusqu'en 2025 inclus, la taxe sur les véhicules automobiles n'est pas due jusqu'à cette date. Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 999 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.86, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.59 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
999,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
999,00 €
Versements de leasing Somme
22.562,40 €
+
Coût total
23.561,40 €
Total kilométrage
40.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,59 €
Coût total cumulé / Km
0,59 €
Evolution des prix du leasing Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau
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