Los costes del seguro del VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 16 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG se vende por 30000 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 28375 €.
La tarifa de leasing es de 178 € al mes con una duración de 36 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW T-Roc una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 580 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 6988 €) por el número de meses (en este oferta: 36 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 28375 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW T-Roc resulta en un factor de leasing efectivo de 0.68, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 36 meses
6.408,00 €
Transferencia / Aprobación
580,00 €
Costes totales
6.988,00 €
Costes totales
6.988,00 €
Duración
36 Meses
Tasa de arrendamiento
178,00 €
(149,58 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
194,11 €
(163,12 € netto)
Bruttolistenpreis
28.375,00 €
Factor de arrendamiento
0.63
Tasa de arrendamiento efectivo
0.68
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El VW T-Roc 1.Generation 1.5 TSI OPF ACT Style 4MOTION DSG es, con una cuota mensual de leasing de 178 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 36 meses al precio de leasing más favorable. Para el VW T-Roc el impuesto mensual sobre el vehículo asciende de media a 16 €. En el caso del VW T-Roc, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en16 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue), ascienden como mínimo a 131 euros al mes, ya que el vehículo naturalmente también quiere moverse como es debido. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (28375 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 580 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.23 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.68.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 36 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
11.452,00 €
Costes fijos de funcionamiento
11.452,00 €
Plazos de arrendamiento Total
6.408,00 €
Costes totales
17.860,00 €
Kilómetros totales
30.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,23 €
Coste total acumulado / Km
0,23 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €
∅ Costes / km
0,22 €
Factor de arrendamiento
0.88
de159,00 €
∅ Costes / km
0,19 €
Factor de arrendamiento
0.78
de129,00 €