Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP - Terreno

¿Es bueno un Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP para el off-road?

Suzuki Ignis 3.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP

Es el Suzuki Ignis 3.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Comfort ALLGRIP del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que algo más de distancia al suelo. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

El sitio web Suzuki Ignis se basa en un sistema de control de acceso, en el que la configuración de los fundamentos ya ha sido establecida. La libertad de movimiento, otro criterio importante, es de este vehículo 180 mm. Por lo tanto, también puede circular por terrenos difíciles y, por ejemplo, por caminos escarpados en el bosque, sin necesidad de utilizar el sistema de control de velocidad.



Valoración: El Suzuki Ignis tiene tracción a las cuatro ruedas y una distancia al suelo aceptable. Las excursiones ocasionales fuera de la carretera no son un problema. Sin embargo, no es un verdadero vehículo todoterreno.

Designación

Distancia al suelo

180 mm

Transmisión de energía

ALL