Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG - Costes

Costes mensuales de Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG

Skoda Kodiaq 1.Generation  2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG

Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 500 € al mes y una duración de 24 meses, la oferta de Skoda Kodiaq es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 12990 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 45500 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Kodiaq da un factor de leasing efectivo de 1.19, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

12.000,00 €

Transferencia / Aprobación

990,00 €

+

Costes totales

12.990,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

12.990,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

500,00 €
(420,17 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

541,25 €
(454,83 € netto)

Bruttolistenpreis

45.500,00 €


Factor de arrendamiento

1.1

Tasa de arrendamiento efectivo

1.19

Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 500 €, el Skoda Kodiaq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.65 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

990,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

990,00 €

Plazos de arrendamiento Total

12.000,00 €

+

Costes totales

12.990,00 €

Kilómetros totales

20.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,65 €

Coste total acumulado / Km

0,65 €

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1.18

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