Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline - Costes

Costes mensuales de Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline

Skoda Enyaq iV 1.Generation  80X Sportline

Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 730.66 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Skoda Enyaq iV ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 985 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 36056.68 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 61550 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Enyaq iV da un factor de leasing efectivo de 1.22, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

35.071,68 €

Transferencia / Aprobación

985,00 €

+

Costes totales

36.056,68 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

36.056,68 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

730,66 €
(614,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

751,18 €
(631,24 € netto)

Bruttolistenpreis

61.550,00 €


Factor de arrendamiento

1.19

Tasa de arrendamiento efectivo

1.22

Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 730.66 €, el Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 985 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.9 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

985,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

985,00 €

Plazos de arrendamiento Total

35.071,68 €

+

Costes totales

36.056,68 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,90 €

Coste total acumulado / Km

0,90 €

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