
Con un pago de leasing de 489 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de Skoda Enyaq iV es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 940 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 24412 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 63920 €, obtendrá el factor de leasing. Este Skoda Enyaq iV resulta en un factor de leasing efectivo de 0.8, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Tarifas de leasing / 48 meses
23.472,00 €
Transferencia / Aprobación
940,00 €
Costes totales
24.412,00 €
Costes totales
24.412,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
489,00 €
(410,92 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
508,58 €
(427,38 € netto)
Bruttolistenpreis
63.920,00 €
Factor de arrendamiento
0.77
Tasa de arrendamiento efectivo
0.8
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 489 €, el Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 940 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.8, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.61 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
940,00 €
Costes fijos de funcionamiento
940,00 €
Plazos de arrendamiento Total
23.472,00 €
Costes totales
24.412,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,61 €
Coste total acumulado / Km
0,61 €
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €
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