SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG - Costes

Costes mensuales de SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG

SEAT Leon KL  Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG

El vehículo sólo tiene kilómetros 34504, pero esto puede dar lugar a una cobertura limitada de la garantía (según el fabricante). Los costes del seguro del SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG son por término medio elevados, con aprox. 88 euros al mes.

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 22 €. La depreciación media del SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 421 euros al mes. El SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG se vende por 38025 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 39595 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 389 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el SEAT Leon ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1100 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 19772 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 39595 €, obtendrá el factor de leasing. Este SEAT Leon da un factor de leasing efectivo de 1.33, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

18.672,00 €

Transferencia / Aprobación

1.100,00 €

+

Costes totales

19.772,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

19.772,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

389,00 €
(326,89 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

411,92 €
(346,15 € netto)

Kaufpreis

30.900,00 €


Factor de arrendamiento

1.26

Tasa de arrendamiento efectivo

1.33

SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 389 €, el SEAT Leon KL Sportstourer 2.0 TDI XCellence 4Drive DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el SEAT Leon, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado, de 22 Euro. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 112 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 88 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 39595 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1100. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.49 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.924,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.924,00 €

Plazos de arrendamiento Total

18.672,00 €

+

Costes totales

33.596,00 €

Kilómetros totales

39.984,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,49 €

Coste total acumulado / Km

0,49 €

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