Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra - Costes
Costes mensuales de Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 176.86 € al mes con una duración de 60 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Renault Express una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11601.6 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 23301 €, obtendrá el factor de leasing. Este Renault Express resulta en un factor de leasing efectivo de 0.83, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
10.611,60 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
+
Costes totales
11.601,60 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.601,60 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
176,86 €
(148,62 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
193,36 €
(162,49 € netto)
Bruttolistenpreis
23.301,00 €
Factor de arrendamiento
0.76
Tasa de arrendamiento efectivo
0.83
Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra es, con una cuota mensual de leasing de 176.86 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: esta oferta puede aceptarse con la conciencia tranquila a un coste por kilómetro de 0.23 € y un factor de arrendamiento efectivo de 0.83.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
990,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
990,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.611,60 €
+
Costes totales
11.601,60 €
Kilómetros totales
50.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,23 €
Coste total acumulado / Km
0,23 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Renault Express 1.Generation BLUE dCi 75 ECO-Leader Extra
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