Los costes del seguro del Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack son por término medio elevados, con aprox. 81 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 10 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack a lo largo de una vida útil de 5 años es de 361 euros al mes. El Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack se vende por 34840 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 33508 €.
Con un pago de leasing de 413 € al mes y una duración de 30 meses, la oferta de Peugeot 3008 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 990 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 13380 €) por el número de meses (en este oferta: 30 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 33508 €, obtendrá el factor de leasing. Este Peugeot 3008 da un factor de leasing efectivo de 1.33, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 30 meses
12.390,00 €
Transferencia / Aprobación
990,00 €
Costes totales
13.380,00 €
Costes totales
13.380,00 €
Duración
30 Meses
Tasa de arrendamiento
413,00 €
(347,06 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
446,00 €
(374,79 € netto)
Bruttolistenpreis
33.508,00 €
Factor de arrendamiento
1.23
Tasa de arrendamiento efectivo
1.33
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 413 €, el Peugeot 3008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Allure Pack ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 30 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del Peugeot 3008, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en10 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son medias 128 € mensuales. También hay costes de seguro de 81 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 33508 €. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 990 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.54 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 30 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
9.960,00 €
Costes fijos de funcionamiento
9.960,00 €
Plazos de arrendamiento Total
12.390,00 €
Costes totales
22.350,00 €
Kilómetros totales
25.000,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,54 €
Coste total acumulado / Km
0,54 €
∅ Costes / km
0,27 €
Factor de arrendamiento
0.87
de199,00 €
∅ Costes / km
0,28 €
Factor de arrendamiento
0.94
de215,66 €
∅ Costes / km
0,23 €
Factor de arrendamiento
0.61
de153,51 €