Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik - Costes

Costes mensuales de Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik

Lexus LC Z10  Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik

Los costes del seguro del Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik son extremadamente elevados, en torno a los 252 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 57 €. La elevada depreciación media del Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik , que asciende a 1264 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 128000 €. El Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik se vende por 123700 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 128000 €.

Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 985 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este Lexus LC ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 6170 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 53450 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 128000 €, obtendrá el factor de leasing. Este Lexus LC resulta en un factor de leasing efectivo de 0.87, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

47.280,00 €

Transferencia / Aprobación

6.170,00 €

+

Costes totales

53.450,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

53.450,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

985,00 €
(827,73 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

1.113,54 €
(935,75 € netto)

Kaufpreis

128.000,00 €


Factor de arrendamiento

0.77

Tasa de arrendamiento efectivo

0.87

Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 985 €, el Lexus LC Z10 Cabriolet 500 Performance-Paket Automatik es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el Lexus LC , el impuesto mensual sobre el automóvil es muy elevado, de 57 EURO. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). están en función del rendimiento del vehículo 237 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 252 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 128000 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 6170. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.87, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (1.34 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

41.018,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

41.018,00 €

Plazos de arrendamiento Total

47.280,00 €

+

Costes totales

88.298,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,34 €

Coste total acumulado / Km

1,34 €

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