Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima - Costes

Costes mensuales de Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima

Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima

Los costes del seguro del Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima a lo largo de una vida útil de 5 años es de 357 euros al mes. El Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima se vende por 37900 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 30990 €.

Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 199 € al mes con una duración de 24 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Fiat 500 una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 5710 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 10486 €) por el número de meses (en este oferta: 24 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 30990 €, obtendrá el factor de leasing. Este Fiat 500 da un factor de leasing efectivo de 1.41, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 24 meses

4.776,00 €

Transferencia / Aprobación

5.710,00 €

+

Costes totales

10.486,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

10.486,00 €

Duración

24 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

199,00 €
(167,23 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

436,92 €
(367,16 € netto)

Bruttolistenpreis

30.990,00 €


Factor de arrendamiento

0.64

Tasa de arrendamiento efectivo

1.41

Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 199 €, el Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 24 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 88 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (30990 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 5710. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.05 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (5000 km multiplicado por el término 24 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

11.014,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

11.014,00 €

Plazos de arrendamiento Total

4.776,00 €

+

Costes totales

15.790,00 €

Kilómetros totales

10.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

1,05 €

Coste total acumulado / Km

1,05 €

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