DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik - Costes

Costes mensuales de DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation  BlueHDi 130 Business Line Automatik

Los costes del seguro para el DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik son bastante caros, en torno a los 112 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 13 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik a lo largo de una vida útil de 5 años es de 466 euros al mes. El DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik se vende por 41780 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 50690 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La cuota de arrendamiento es de 355.81 € al mes por un plazo de 48 meses, por lo que se trata de una oferta de precio medio. ¿Podemos seguir hablando de una oferta de leasing para el DS Automobiles DS 7 Crossback ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este DS Automobiles DS 7 Crossback resulta en un factor de leasing efectivo de 0.7, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

17.078,88 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

17.078,88 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

17.078,88 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

355,81 €
(299,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

355,81 €
(299,00 € netto)

Bruttolistenpreis

50.690,00 €


Factor de arrendamiento

0.7

Tasa de arrendamiento efectivo

0.7

DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 355.81 €, el DS Automobiles DS 7 Crossback 1.Generation BlueHDi 130 Business Line Automatik ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. En el caso del DS Automobiles DS 7 Crossback, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante favorable en13 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 83 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 112 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 50690 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.7, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.43 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.688,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.688,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.078,88 €

+

Costes totales

31.766,88 €

Kilómetros totales

39.984,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,43 €

Coste total acumulado / Km

0,43 €

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