Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen M BlueHDi 120 Start&Stop Driver - Costes

Costes mensuales de Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen M BlueHDi 120 Start&Stop Driver

Citroen Jumpy 3.Generation  Kastenwagen M BlueHDi 120 Start&Stop Driver

Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen M BlueHDi 120 Start&Stop Driver Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 95 € al mes y una duración de 12 meses, la oferta de Citroen Jumpy es una muy buena. Pero, ¿se trata de un leasing? El factor decisivo es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 940 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 2080 €) por el número de meses (en este oferta: 12 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 32487 €, obtendrá el factor de leasing. Este Citroen Jumpy, resulta en un factor de leasing efectivo de 0.53, por lo que es un vehículo de leasing relativamente barato y una oferta de leasing real.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 12 meses

1.140,00 €

Transferencia / Aprobación

940,00 €

+

Costes totales

2.080,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

2.080,00 €

Duración

12 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

95,00 €
(79,83 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

173,33 €
(145,66 € netto)

Bruttolistenpreis

32.487,00 €


Factor de arrendamiento

0.29

Tasa de arrendamiento efectivo

0.53

Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen M BlueHDi 120 Start&Stop Driver Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Citroen Jumpy 3.Generation Kastenwagen M BlueHDi 120 Start&Stop Driver es, con una cuota mensual de leasing de 95 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 12 meses al precio de leasing más favorable. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue),. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 940 (una sola vez).

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 12 meses). La valoración final de esta oferta: El coste por kilómetro de 0.21 EUR, que está clasificado como medio, combinado con el factor de leasing efectivo muy bajo de 0.53, ¡hacen de esta oferta un auténtico chollo de leasing!.

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

940,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

940,00 €

Plazos de arrendamiento Total

1.140,00 €

+

Costes totales

2.080,00 €

Kilómetros totales

10.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,21 €

Coste total acumulado / Km

0,21 €

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