Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend - Dimensioner, forbrug, vægt...

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Den Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend af fabrikanten Hyundai er en automatisk omskiftet, 4205 mm lange og 1570 mm stor bil med kompakte dimensioner. Det rummelige indre har plads til 5 passagerer, som desuden har en maksimal bagagerumskapacitet på 1114 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på :car_offers-model-tech_spec-electric_engine-nefz_battery_consumption_average_per100 km KWh pr. 100 km og en batterikapacitet på 42 KWh har du intervaller, der er helt tilstrækkelige til daglig brug - selv for pendlere.

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

KW

397

→ Biler med mere kraft

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Cylinder

6

→ Biler med flere cylindre

Forskydning

2891 ccm

→ Biler med større motorkapacitet

Døre

4

→ Biler med flere døre

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

→ Større biler

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vendekreds

10 m

→ Biler med lavere løftekapacitet

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Familiebil?

Spørger er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne er opmærksomme på de mest forskelligartede ting kun hensyn til de fælles aspekter.

Hy

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend en familiebil?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein Langturskøretøj?


Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et langdistancekøretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein god bybil?

Er en Hyundai Kona også egnet til chauffører, som er ofte på vejen i byen? Her afhænger det primært af votorkøretøj størrelse, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend en god bybil?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein til off-road?

Er Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte ujævnt terræn skal der mere til end blot et firehjulstræk. SUV-boom

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend god til off-road?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein godt trækkende køretøj?

Kan Hyundai Kona også bruges som bugseringskøretøj? For at besvare dette emne en lang række aspekter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling (AHK), drejningsmomentet og den

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et godt trækkende køretøj?
Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend

Ist ein Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend ein grønt køretøj?

Kan du blive grøn med Hyundai Kona ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje bæredygtigt

Er en Hyundai Kona 1.Generation Elektro (39,2 kWh) Trend et miljøvenligt køretøj?

Om os

Tysklands store og uafhængige leasing sammenligning. Her kan du finde din drømmebil på de bedste leasingvilkår.

Populære mærker

Populære modeller

Populære søgninger

© 2024 clevercardeals.com