Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik - Costuri

Costuri lunare pentru Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik

Maserati Ghibli III  Hybrid GranSport Automatik

Costurile de asigurare pentru Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik sunt extrem de ridicate, în jur de 356 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).

Taxa lunară este de doar 19 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie ridicată a modelului Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik care se ridică la 963 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 99166 EURO. În medie, Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik se tranzacționează cu 87786 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 99166 EURO.

Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.

Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Cu o rată de leasing de 699 € pe lună și o durată de 60 luni, oferta Maserati Ghibli este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 2380 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =44320 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 60 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 99166 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Maserati Ghibli are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.74, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.

Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 60 luni

41.940,00 €

Transfer / Aprobare

2.380,00 €

+

Costuri totale

44.320,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

44.320,00 €

Durata

60 Luni

÷

Rata de leasing

699,00 €
(587,39 € netto)

Rata efectivă de leasing

738,67 €
(620,73 € netto)

Kaufpreis

99.166,00 €


Factorul de leasing

0.7

Rata efectivă de leasing

0.74

Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 699 EURO, Maserati Ghibli III Hybrid GranSport Automatik este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 60 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru Maserati Ghibli taxa auto lunară este în medie de 19 Euro. În cazul Maserati Ghibli, taxa auto lunară este destul de avantajoasă la 19 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice, Costurile lunare pentru masina se ridică la 151 € lunar, deoarece vehiculul dorește, în mod natural, să fie mutat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 356 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 99166 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 2380 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.74 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.89 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 60 de luni).

Costuri fixe de exploatare
+

Costuri pe an. (cu excepția leasingului)

43.120,00 €

Costuri reale / Km

Costuri fixe de exploatare

43.120,00 €

Rata de leasing Total

41.940,00 €

+

Costuri totale

85.060,00 €

Total kilometri

50.000,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

0,89 €

Cost total cumulat / Km

0,89 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Costuri / km

0,57 €

Factorul de leasing

0.9

de la457,00 €

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69 image

Audi Q7 55 TFSIe quattro | S-Line | B&O | Matrix | Alcantara | LF 0,69

∅ Costuri / km

0,74 €

Factorul de leasing

0.92

de la593,81 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Costuri / km

0,44 €

Factorul de leasing

1.16

de la365,00 €