Dacia Duster 2.Generation TCe 150 GPF Adventure 2WD - Teren

Este un Dacia Duster 2.Generation TCe 150 GPF Adventure 2WD bun pentru off-road?

Dacia Duster 2.Generation  TCe 150 GPF Adventure 2WD

Poate fi utilizat Dacia Duster 2.Generation TCe 150 GPF Adventure 2WD adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o tracțiune integrală. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată off-road, dar au capacități limitate.

Dem Dacia Duster fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 210 mm pentru acest vehicul. Acest lucru îi permite să avanseze chiar și pe teren accidentat și, de exemplu, pe potecile noroioase din pădure, fără să stea în picioare, presupunând tracțiune integrală. Cuplul motor este disponibil la 250 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Dacia Duster nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT