Citroen Jumpy 3.Generation Doppelkabine M BlueHDi 150 Start&Stop Komfort Plus - Vehicul de tractare

Este un Citroen Jumpy 3.Generation Doppelkabine M BlueHDi 150 Start&Stop Komfort Plus un bun vehicul de tractare?

Citroen Jumpy 3.Generation  Doppelkabine M BlueHDi 150 Start&Stop Komfort Plus

Doriți să folosiți Citroen Jumpy și ca vehicul de tractare pentru remorci?? Pentru a răspunde la această întrebare o mare varietate de aspecte vehicule cu motor din toate punctele de vedere trebuie să fie luate în considerare , cum ar fi dacă este disponibilă o cuplare pentru remorcă (AHK), cuplul și capacitatea maximă de tractare.

Cu o capacitate maximă de tractare de 2300 kg, acest mașină nu trebuie să se ascundă. Astfel, puteți trage și o remorcă pentru cai sau o rulotă de dimensiuni medii.
Pentru Citroen Jumpy cuplul indică cât de bine poate face față la sarcini grele - regula aici este: mult ajută mult.. Cuplul motor este disponibil la 370 Nm, ceea ce reprezintă deja o valoare decentă și garantează că nu veți avea probleme în a porni la drum de regulă.

Cu toate acestea, această reclamă nu include încă cuplaj pentru remorcă și trebuie să fie suplimentar comandat.

Evaluare - este Citroen Jumpy potrivit ca vehicul de tractare?: mașină trage in mod obisnuit 2300 kg . Astfel. Citroen Jumpy este, prin urmare, foarte potrivit pentru aproape toate încărcăturile tipice de remorcare din sectorul privat. Remorcile pentru cai cu un cal (sau doi, dacă este necesar) nu reprezintă o problemă. Vă rugăm să rețineți că este posibil să aveți nevoie de un permis de conducere B96 sau chiar BE / clasa 3 aici. Cu toate acestea, această ofertă specială este un vehicul disponibil imediat care nu are instalat un dispozitiv de remorcare. Prin urmare, nu este potrivit pentru utilizarea în regim de remorcă. Cu toate acestea, este posibil ca acest vehicule cu motor să fie disponibil ca vehicul comandat cu cârlig de remorcă, așa că nu uitați să verificați și ofertele de vehicule noi de pe site-ul nostru.

Desemnare

Cuplu de torsiune

370 Nm

Transmisia de putere

FRONT