Os custos do seguro para o VW Polo VI 1.5 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) são em média altas com aproximadamente 98 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 11 euro por mês. Em média, o VW Polo VI 1.5 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) comercializa 23590 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33939 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 262.99 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Polo ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 681.01 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13304.53 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 33939 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Polo resulta num factor de leasing eficaz de 0.8, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
12.623,52 €
Transferência / Aprovação
681,01 €
Custos totais
13.304,53 €
Custos totais
13.304,53 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
262,99 €
(221,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
277,18 €
(232,92 € netto)
Bruttolistenpreis
33.939,00 €
Factor de arrendamento
0.76
Taxa de leasing efectiva
0.8
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 262.99 EURO, o VW Polo VI 1.5 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW Polo, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 11 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 110 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 98 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 33939 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 681.01 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.33 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.8.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.457,01 €
Custos operacionais fixos
14.457,01 €
Prestações de leasing Total
12.623,52 €
Custos totais
27.080,53 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,33 €
Custódia total acumulado / Km
0,33 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €