Il basso ammortamento di 175 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW up! 1.Generation e- Style non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW up! 1.Generation e- Style viene scambiata per 22820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 20766 €.
Il tasso di leasing è di 117.81 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW up! è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1180 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 5421.16 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 20766 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW up! risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.73, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
4.241,16 €
Trasferimento / Approvazione
1.180,00 €
Costi totali
5.421,16 €
Costi totali
5.421,16 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
117,81 €
(99,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
150,59 €
(126,55 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.57
Tasso di leasing effettivo
0.73
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La VW up! 1.Generation e- Style con un canone mensile di 117.81 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 86 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 55 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (20766 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1180 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.18 € e un fattore di leasing effettivo di 0.73.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
7.552,00 €
Costi operativi fissi
7.552,00 €
Tasso di leasing Totale
4.241,16 €
Costi totali
11.793,16 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,18 €
Costo totale cumulativo / Km
0,18 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.33
da94,01 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.4
da123,00 €
∅ Costi / km
0,17 €
Fattore leasing
0.5
da117,81 €